Os EUA (FMC) continuam a fazer perguntas aos membros do P3 Network e a analisar os documentos que recebem.
A Comissão Europeia não diz o que está a fazer, nem diz se foi informada ou não. Uma posição cautelosa ou uma posição cinzenta?
Alguns armadores e bancos alemães estão em pânico pela perspetiva de ficarem com dezenas de navios porta-contentores sem aplicação comercial.
A Maersk, a MSC e a CMACGM dizem estar prontas para o tiro de partida… no 2º trimestre 2014!?
Ver notícia artigo Beijing starts antitrust review of P3 em http://www.lloydslist.com/ll/sector/containers/article435924.ece
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